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磨削还是硬车削?
决定是用磨削还是硬车削来加工工件是很困难的,而且往往是反直觉的。两者都可以实现极高的公差和表面粗糙度。
如果有一套明确的标准来确定工件需要硬车削还是磨削,那就太好了。不幸的是,这从来没有那么简单,在得出最终解决方案之前,有很多变量需要考虑。
本文将深入研究这些因素。
决定是用磨削还是硬车削来加工工件是很困难的,而且往往是反直觉的。两者都可以实现极高的公差和表面粗糙度。
如果有一套明确的标准来确定工件需要硬车削还是磨削,那就太好了。不幸的是,这从来没有那么简单,在得出最终解决方案之前,有很多变量需要考虑。
本文将深入研究这些因素。
复合加工机床并不是新事物,但工厂比以往任何时候都更愿意探索这些组合选项,因为它们在一台机床中同时具备了磨削和硬车削的优势。
不只是占地面积更少,一台机床只夹紧一次的工件在满足严格的公差方面会有很大不同。
更不用说,能够节省时间,从而也节省每个工件的成本。
然而,复合加工机床能否提高产量取决于应用程序、工件运行和车间的质量要求。
在本视频中,我们将探索车磨复合(MikroTurnGrind)机床。它是世界上最精密的机床之一,20多年精度始终如一。
请观看下面的视频,更好地了解复合加工解决方案的能力,…
新能源汽车行业出现了许多工件,包括减速器轴、转子轴和电池模具。
为这些工件寻找最有效的磨削解决方案绝非易事。
尽管在制定最终解决方案之前需要考虑许多变量,但出发点始终围绕着客户的生产需求和批量要求。
我们对内圆磨床和外圆磨床都有丰富的经验,可以就哪种解决方案最符合您的要求提供中肯的建议。
下载新能源汽车目录,了解适用于特定新能源汽车应用的各种高产量、高柔性磨床。
* 新能源汽车减速器轴
* 不同尺寸的新能源汽车转子轴
* 电池模具
集成式测量系统是用于验证加工过程是否正确运行并最大效率保证精密结果的设备。
然而,验证测量不仅仅是量仪的工作。精度取决于集成机械、加工节拍、测量算法以及最终量仪的能力。
我们致力于内部开发,以保证全面集成。我们不仅对机床经验丰富,而且对工艺、软件和测量设备本身也有着丰富的经验。
在线测量是视频中的重要课题。到目前为止,加工期间需要暂停几次才能在机床外进行各种测量,并根据测量结果继续加工。这使得加工过程非常漫长且昂贵,而操作机床的人的专业知识具有决定性。
下载视频,获取市场上更多不同类型在线测量系统的信息。
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