磨削还是硬车削？
决定是用磨削还是硬车削来加工工件是很困难的，而且往往是反直觉的。两者都可以实现极高的公差和表面粗糙度。
如果有一套明确的标准来确定工件需要硬车削还是磨削，那就太好了。不幸的是，这从来没有那么简单，在得出最终解决方案之前，有很多变量需要考虑。
本文将深入研究这些因素。
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复合加工机床并不是新事物，但工厂比以往任何时候都更愿意探索这些组合选项，因为它们在一台机床中同时具备了磨削和硬车削的优势。
不只是占地面积更少，一台机床只夹紧一次的工件在满足严格的公差方面会有很大不同。
更不用说，能够节省时间，从而也节省每个工件的成本。
然而，复合加工机床能否提高产量取决于应用程序、工件运行和车间的质量要求。
在本视频中，我们将探索车磨复合(MikroTurnGrind)机床。它是世界上最精密的机床之一，20多年精度始终如一。
请观看下面的视频，更好地了解复合加工解决方案的能力，…
制造一台真正精密的机床需要很多要素，而且随着时间的推移，机床将保持精度。
有许多附加组件可以提高精度，但没有一个可以弥补结构不健全的设计。一切从床身开始，床身是机床最重要的组成部分之一。
本白皮书重点分析了与其他类型的材料相比，花岗岩的使用给机床性能带来的益处
新能源汽车行业出现了许多工件，包括减速器轴、转子轴和电池模具。
为这些工件寻找最有效的磨削解决方案绝非易事。
尽管在制定最终解决方案之前需要考虑许多变量，但出发点始终围绕着客户的生产需求和批量要求。
我们对内圆磨床和外圆磨床都有丰富的经验，可以就哪种解决方案最符合您的要求提供中肯的建议。
下载新能源汽车目录，了解适用于特定新能源汽车应用的各种高产量、高柔性磨床。
* 新能源汽车减速器轴
* 不同尺寸的新能源汽车转子轴
* 电池模具
