磨削还是硬车削？
决定是用磨削还是硬车削来加工工件是很困难的，而且往往是反直觉的。两者都可以实现极高的公差和表面粗糙度。
如果有一套明确的标准来确定工件需要硬车削还是磨削，那就太好了。不幸的是，这从来没有那么简单，在得出最终解决方案之前，有很多变量需要考虑。
本文将深入研究这些因素。
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1969年，汉布雷格推出了第一台带有静压主轴的机床。IBM要求车削磁盘，高精度形状0.5µm，表面粗糙度0.025µm Ra。
汉布雷格的传统车床无法达到这一精度，因此开发了配备内部静压主轴的专用机床。
60年代的这一决定，为当代汉布雷格Mikroturn®硬车床和达诺巴特磨床奠定了基础。
距离我们首次使用静压技术已经过去了50多年。
观看本视频，发现使用静压技术的一些应用案例，并找出将其应用于机床的优势。
复合加工机床并不是新事物，但工厂比以往任何时候都更愿意探索这些组合选项，因为它们在一台机床中同时具备了磨削和硬车削的优势。
不只是占地面积更少，一台机床只夹紧一次的工件在满足严格的公差方面会有很大不同。
更不用说，能够节省时间，从而也节省每个工件的成本。
然而，复合加工机床能否提高产量取决于应用程序、工件运行和车间的质量要求。
在本视频中，我们将探索车磨复合(MikroTurnGrind)机床。它是世界上最精密的机床之一，20多年精度始终如一。
请观看下面的视频，更好地了解复合加工解决方案的能力，…
车削早已不再局限于粗加工或半精加工。对于越来越多的高精度零部件而言，车削已经发展为一种可靠的精加工工艺，能够在淬硬材料上直接实现微米级精度、稳定的形状一致性以及优异的表面质量。这一工艺演进通常被称为 精加工硬车削，代表了现代车削技术的先进发展方向之一。
凭借六十多年的精加工车削经验以及超过700套先进车削解决方案的交付经验，Hembrug 将高水平的机床设计能力与深厚的应用工艺知识相结合。
在本白皮书中，我们将探讨 Hembrug 的精加工硬车削如何重新定义车削工艺的能力边界，以及它如何使制造商在一个稳定、可控的单一工艺中，实现真正达到精加工级别的性能表现…
